具体描述
《豐田領導者》齣自日經新聞社資深記者佐藤正明之手，是其“潛伏”豐田汽車和日本汽車行業數十年來厚積薄發的登峰之作。該書不同於其他關於豐田生産係統和成本管理等方麵的技術性圖書。而是從豐田的曆史、曆代領導者、文化、戰略等層麵深入探討和總結豐田的成功經驗以及挫敗的教訓，並在《豐田領導者》最後對豐田提齣瞭一個極為尖銳的問題——持續經營。《豐田領導者》值得正在走嚮世界的中國各行各業（不隻是製造業）的企業傢和經理人研讀。對於研究豐田、日本以及整個西方管理模式的學者也是不可多得的參考資料。
2008年，豐田超過占據世界汽車市場霸主地位77年之久的通用，首次成為世界第一大汽車生産商，但是轉年的國際金融危機以及大規模的汽車"召迴事件"卻讓豐田風光不再，豐田公司的現狀和前景成為瞭一個眾說紛紜的話題。
用户评价
##稍有凌乱，但关键时点上的关键事件和关键背景已经说清楚了。丰田其实2000后才进入的中国，但这个家族企业已经坚守城堡七十年了，一代一代人的努力，是日本之魂。如果是丰田是最抠门的企业不为过，但就是坚持积少成多避免浪费，才有了今天伟大的企业。
评分##任何一家企業今天的成績都是由他昨天的努力獲得的，豐田也不例外。一以貫之的精益思想深深扎根在豐田領導者心中。有高峰有低谷，在浮浮沉沉中檢驗者這個行業領軍者的底蘊和革新的態度。劍分雙刃，當年的豐田沒有選擇中國市場，而投身美國市場的深耕也是符合豐田的一貫發展投資理念的，短期利益最大化。80-90年代的中國市場，仍舊是一塊待開發的處女地，而已經成熟的美國市場當然更合豐田胃口，簡言之，豐田對長周期回報率的投資標的，毫無興趣。理解這點，對TPS的認識，能更上一層台階了。
评分##历史总是惊人的相似，当年丰田的遭到的问题今天依然存在
评分##一个记者写的，没有专业内容，当作了解丰田历史产品和管理者等，应该可以
评分##稍有凌乱，但关键时点上的关键事件和关键背景已经说清楚了。丰田其实2000后才进入的中国，但这个家族企业已经坚守城堡七十年了，一代一代人的努力，是日本之魂。如果是丰田是最抠门的企业不为过，但就是坚持积少成多避免浪费，才有了今天伟大的企业。
评分##有一些错误
评分##盘点了丰田成长的大事件
评分一个伟大的企业发展壮大需要一代代人前仆后继的努力，可以犯错误，但是不允许犯大错误，只有踏踏实实的稳健发展，策略正确得当，还得与大环境配合，才能逐渐发展起来！丰田的发展关键也就那几步一以贯之的是对造好车梦想的追求，虔诚而专注，稳健而执着，我要从一穷二白发展起来要借鉴丰田的壮大之路！
评分##任何一家企業今天的成績都是由他昨天的努力獲得的，豐田也不例外。一以貫之的精益思想深深扎根在豐田領導者心中。有高峰有低谷，在浮浮沉沉中檢驗者這個行業領軍者的底蘊和革新的態度。劍分雙刃，當年的豐田沒有選擇中國市場，而投身美國市場的深耕也是符合豐田的一貫發展投資理念的，短期利益最大化。80-90年代的中國市場，仍舊是一塊待開發的處女地，而已經成熟的美國市場當然更合豐田胃口，簡言之，豐田對長周期回報率的投資標的，毫無興趣。理解這點，對TPS的認識，能更上一層台階了。
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