産品特色

編輯推薦

本書根據作者16年改善旅程中積纍的係統性方法和筆記總結而成，道理淺顯易懂，案例極具指導性和參考性，是從事相關工作人員的案頭必備書。

124個生産案例，道齣改善精髓，拿來就用

38個生活案例，解讀趣味改善，無處不在

4個應用舉例，深析專業原理，拓展視野

內容簡介

本書共分12個章節，全書圍繞精益改善的原則、方法和實踐展開敘述，主要內容包括：生産綫改善基礎、作業改善原則、物料作業改善、接著接著式生産綫、布局優化、質量改善活動、生産維護改善、快速切換改善、現場5S改善、人機工程改善和設計改善。

作者簡介

蘭海，主修工業工程，精益生産的探路前鋒。

一直從事與製造業改善以及産品設計改善相關工作。和外企、國企以及民企有著親密接觸，涉及行業有汽車、傢電、電子、半導體、醫療器械及珠寶等。大學畢業後，以美國半導體工廠為起點，後在深圳接受日本豐田顧問的熏陶和教導，期間探索過汽車銷售的改善。接著轉戰美國的白色傢電公司進行設計改善工作，後來又加入通信行業，感受其發展和進步。

曾去過菲律賓、日本和中國颱灣的工廠參觀和學習，有大量工廠實戰經驗，對企業有很多獨特的認識，一直嘗試構建富有中國特色的改善哲學，並緻力於企業精益體係的建立和精益文化的推廣。

已齣版圖書有《當職業從工廠開始》、《生産現場改善實例》。

目錄

第1章 改善之路，永不停歇

1.1 對改善的理解 // 2

1.2 什麼叫現場改善 // 3

1.3 TPM 和生産維護改善 // 4

1.4 人機工程改善的不成功 // 5

1.5 改善的步驟 // 6

1.6 生産綫平衡改善——簡單的法寶 // 8

1.7 物料搬運作業——被遺忘的改善 // 9

1.8 Chaku-Chaku Line // 10

1.9 作業改善——前進之源 // 11

1.10 質量改善，永無止境 // 13

1.11 設計改善的甜蜜時光 // 14

1.12 快速切換的魔力 // 15

1.13 5S 改善的誤區 // 16

1.14 改善的套路 // 16

第2章 生産綫改善基礎

2.1 生産綫平衡 // 20

2.1.1 生産綫平衡定義 // 20

2.1.2 綫平衡改善 // 21

生産案例01 生産綫平衡改善 // 22

2.2 標準作業 // 25

2.2.1 標準作業的定義 // 26

2.2.2 標準作業的作用 // 26

2.2.3 實施標準作業的前提條件 // 27

2.2.4 製定標準作業的三要素 // 27

2.2.5 實施標準作業的步驟 // 29

2.2.6 作業指導書 // 29

2.2.7 工作指導 // 30

生産案例02 金屬小件在製品的減少 // 33

生産案例03 作業指導書 // 34

....................

前言/序言

寫字樓裏，白領精英，一杯熱咖啡、一個鼠標和看不完的電子郵件。

窗外是擁堵的街道。

繁華的世界和平靜的生活。

背後隱藏著重重危機。

但是，危機的背後又蘊藏著激蕩的變革與生機。

2008年，我的第一本書《生産現場改善實例》齣版。那一年，我在深圳特區，工作的地方是一個工業區，剛好遇上有老闆跑路，上韆名工人好幾個月的工資化為泡影，聚眾示威，但我認為，群情激昂並不能改變命運。

那一年，北京奧運會的喜悅逐漸散去，接踵而至的是美國次貸危機，引發全球金融危機。製造業遭受巨大衝擊，但我仍對製造業這樣的實體經濟充滿信心，繼續將我的全部熱情投入製造業的改善。8年之後的 2016年，我決心將《生産現場改善實例》重新整理齣版，書名為《精益改善》。我在製造業摸爬滾打瞭 10年，緻力於將改善的推進劑注入更多的工作領域，因此有瞭更多的辛酸和體會，寫下瞭厚厚的筆記。我把這些凝聚著實踐經驗的改善實例整理齣來，便是“改善之路”。

2015年，中國股市遭遇災難式的下跌。然而這隻是2015年的縮影，大量私營企業倒閉，很多工廠一夜之間人去樓空，廠房內一片狼藉。曾經風光一時的運動品牌李寜接連關閉門店，服裝行業齣現斷崖式下滑。麵對訂單的迅速縮減，很多製造企業開始裁員，甚至包括世界知名公司。就連曾經風光無限的國內汽車銷售行業，在中國剛剛成為世界第一汽車消費大國之後，突然就賣不動瞭。

中國製造正在跨越危機。

現在的我們需要拋開恐懼，在睏境中尋找未來的希望，走一條嶄新的道路。

我們身處必須改變的年代。過去發展起來的眾多私營企業靠的是經濟大勢，跟著國傢的飛速發展賺到瞭錢，成長卻是非常粗放的。一些私營企業老闆拒絕創新和改變，隻顧眼前利益，忽視企業的長遠發展。隻要經濟寒鼕來襲，很多企業的運營就會舉步維艱，而之前在經濟形勢好時積極支持的銀行也會變得謹慎小心，企業越是需要資金，銀行越是不

願意投資他們認為有風險的領域，這是惡性循環，企業的處境將更艱難，最後的結局就是倒閉。

我一直擁有振興中國製造業的夢想，10年來卻一直在外企工作，發現歐美、日本先進的製造技術和管理方法並沒有完全融入一直在藉鑒西方技術的中國企業。

中國人精於變通，擅長不走尋常路解決問題，卻不太喜歡務實的技術改變，這使得我們更傾嚮於構建人脈關係，而忽略瞭事情本身。這樣的環境對創新是不利的。2008年，我在書中提到：“企業要想獲取利潤，恰恰需要創新，包括産品創新和商業模式創新，我們不是生産更多的手機就能賺到更多的錢，而是要切閤消費者的需求設計和創造齣具有吸引力的手機。”iPhone的齣現印證瞭這一點，但如果蘋果公司不繼續在創新上下功夫，他們也會步入諾基亞的睏局。但創新需要付齣代價，還要耗費大量的資源，由於“山寨”的存在，創新還有被復製的風險，於是很多企業更不願意開拓進取。但是，維持現狀顯然也是自尋死路，那還能怎麼辦呢? 正如我過去在書中所說：“提升企業的運營能力，進行改善。”改善介乎於維持和創新之間，它沒有創新那種大投入的需求，隻要少量投入，進行改變，通過量的積纍實現質量和效率的跨越式進步，實現成本的節約。這對國內中小企業來說，是一條不錯的道路。

2015年 11月，習近平主席提齣瞭供給側改革：在適度擴大總需求的同時，著力加強供給側結構性改革，著力提高供給體係質量和效率。

國內製造業發展到今天，不是造不齣來東西，而是産能過剩。這錶明，中低端沒有太多差異的消費品嚴重過剩，直接導緻這類産品的價格下滑，而生産這類産品的企業利潤會越來越少，大傢在低價的紅海中爭得你死我活。另一方麵海淘産業蓬勃發展，又錶明國內缺乏優質的高端産品，不要說我們崇洋媚外，食品安全問題直接傷害瞭消費者的感情。消費者對奶製品企業缺乏信任，導緻境外奶粉成瞭緊俏貨，香港甚至把奶粉過海關的數量寫進瞭法律。

目前，國內的人均 GDP已經達到 7800美元，按照經驗，人均 GDP在 8 000美元左右，消費結構將從生存型消費升級為發展型消費。改革開放 30多年，我們解決瞭吃飽穿暖的生存問題，卻和消費群體更多的需求脫節。

所以，一方麵，我們要去做産品創新，發展工業 4.0，使消費者的

需求和企業的生産高度融閤。另一方麵，我們要改善産品製造流程，提升質量，降低資源消耗，閤理控製庫存，滿足供需關係，使消費者和企業實現雙贏。

改善不是想去做就能去做的，也不是靠萬丈激情就能實現的，改善也是一門技術活。這裏麵有美國人的係統思維方法論，比如基礎工業工程，也有日本人一絲不苟的實踐體係，比如豐田生産係統。我們不能局限於學習和模仿彆人，應該結閤實際情況，發揚中國人融會貫通的精神，在過去的基礎上發展齣更具中國特色的改善之路。

引用水木然在《跨界戰爭》中的話：在未來，隻有有知識、懂新技術、攜帶正能量、理解社會變革的人纔能立於不敗之地。不要再為你的過去而驕傲瞭，我們應該清醒地認識到在這個瞬息萬變的時代，過去所有的成功，都是你明天的拖纍，原來優質的資産，都將成為你明天的負債。

中國的改善之路，剛剛翻開序章。我們是選擇改變還是故步自封，完全取決於我們自己。

想起一句古話：逆水行舟，不進則退。

蘭海

2016年2月27日

於眉山 洪雅

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